За первые пять месяцев 2009 г. продажи составили 645 162 штуки, на 47% меньше, чем за первые пять месяцев 2008 г. Темпы падения растут: за четыре месяца рынок упал на 44%, за апрель - на 53%, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса.
Падения продаж в мае избежали только два бренда: Hummer (+111%, 129 штук) и Citroen (+44%, 1317 штук). Лидер рынка - "АвтоВАЗ" (доля 23,6%) - продал на 54% меньше машин, чем в мае-2008: 28 163 штуки (на 17,5% меньше, чем в апреле). Сильнее всего в первой двадцатке брендов упали продажи (май-2009 к маю-2008) у Hyundai и Mitsubishi (-77%), а также Honda (-71%). Даже успешный Volkswagen, нарастивший продажи за пять месяцев на 17%, в мае все-таки потерял 10%.
Президент Ford в России Найджел Брэкенбери утверждает, что хуже идут продажи у производителей и импортеров, переходящих на 2009 год выпуска, поскольку машины подорожали из-за девальвации рубля и повышения таможенных пошлин. Продажи Ford упали на две трети (69%).
Представитель Toyota Татьяна Русакова отмечает, что действие весенних скидок, введенных, чтобы распродать стоки, в мае закончилось, что привело к падению продаж.
Деловой портал BFM.ru отмечает, что в 2008 году было продано 2,8 миллиона новых машин, что позволило российскому авторынку занять второе место в Европе. Однако сейчас Россия стремительно теряет позиции.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!