Skoda Fabia New

Skoda сделала неглубокий рестайлинг своей малогабаритной модели Fabia и симпатичного компакт-вэна Skoda Roomster.

Продажи версий с двигателем объемом 1,4 литра и мощностью 85 л.с. начнутся в июне. А производство обновленной Fabia на заводе концерна VW в Калуге стартует уже в апреле. Все модификации с моторами 1,2 TSI приедут позже. Именно с таким двигателем мощностью 105 л.с. Fabia просто летает. Сверхэкономичных дизелей пока не будет вовсе.

Если две Skoda, новую и старую, не ставить друг напротив друга, то придумать, чем они различаются, уже сложно

У рестайлинговых Fabia и Roomster другие фары, капот, бампер, задние фонари и задняя дверь. Но всматриваться в детали незачем, если знать, что дизайнеры стремились поменять не детали, а характер, образ автомобилей. Вертикальную компоновку элементов передка, когда на слегка выступающем “носу” размещались решетка радиатора, номерной знак и центральный воздухозаборник в бампере, заменили на горизонтальную: вытянули решетку и фары, этажом ниже разместилась полоска бампера, не нарушаемая никакими линиями, а в подвале разместились противотуманки и вытянутый воздухозаборник. Машина стала серьезней и взрослей, как будто школьника научили курить. Машина для девушек и студентов вроде бы должна быть веселой и яркой, а на деле Fabia гордая и строгая. Белая крыша на красном кузове спасает ситуацию – огонь на колесах.

Помимо рестайлинговой Fabia на рынок выйдет еще и Fabia универсал – также в июне, чуть позже появится рестайлинговый Roomster, а за ними все эти три машины выйдут в версиях Scout – в черном обвесе по низу и на больших колесах (в стандарте на Scout 16-й радиус вместо 14-го). Внедорожных качеств не добавится, но соответствующий антураж налицо.