Под колпаком у ГИБДД

На рассмотрение в Госдуму поступил законопроект, предлагающий ужесточить наказание для водителей за езду на автомобилях с нечитаемыми номерными знаками или с одним госномером вместо двух. Эта инициатива стала контрмерой против народных умельцев, изобретающих способы борьбы с камерами наблюдения на наших дорогах. Правда, эксперты считают, что видеонаблюдение в России все равно бесперспективно, ведь многие сотрудники ГИБДД любят сами и «на месте» разбираться с нарушителями.

В пояснительной записке к законопроекту депутаты Мосгордумы, его инициировавшие, заметили, что предлагаемые ими меры «обусловлены увеличивающимся с каждым годом количеством дорожно-транспортных происшествий». Они напомнили, что в 2007 году в нашей стране произошло 195,5 тыс. ДТП, в которых погибло немало людей, еще больше оказались покалеченными. В 2008 году только в Московской области было зарегистрировано 9156 автомобильных аварий, в которых погибли 1596 человек, а еще 11284 получили травмы различной степени тяжести. «Такая же тенденция сохраняется и в текущем году», – утверждают столичные законодатели. По их версии, основной причиной ДТП «является низкая дисциплина водителей, по вине которых происходит более 80% происшествий». Видимо, под влиянием этой неутешительной статистики и родились у депутатов очередные поправки, ужесточающие Кодекс об административных правонарушениях РФ.

В частности, народные избранники хотят позволить гаишникам

выписывать водителям штрафы на 5 тыс. руб. за выезд на полосу встречного движения, основываясь на данных систем автоматической фиксации правонарушений (видеокамер, установленных на улицах и магистралях страны). Напомним, что камеры на дорогах появились сравнительно недавно – 1 июля 2008 года, но до сегодняшнего дня они используются только для фиксации скорости, с которой передвигаются автомобилисты. А за выезд на «встречку» недобросовестных водителей до сих пор наказывали, только поймав на месте преступления, лишением на полгода водительских прав. В случае же принятия проекта, если машина, едущая по встречной полосе, попадет в поле зрения всевидящего ока камеры, ее владельцу придется распрощаться с внушительной суммой.

Впрочем, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин говорит, что отечественные камеры дорожного наблюдения «фактически не применяются».

«Сотрудники ГИБДД по старинке предпочитают сами останавливать водителей и на месте с ними разбираться, по вполне понятным причинам», – сообщил он «НИ».

Как известно, у нас по мере ужесточения наказания граждане начинают придумывать народные способы уйти от ответственности. Именно поэтому московские депутаты предложили также увеличить штрафы за езду с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта номерами со 100 до 500 руб. Законодатели поясняют, что некоторые автомобилисты, «желая уйти от ответственности», специально приводят номер «в состояние, не позволяющее его прочтение» камерами, замазывают грязью, стирают цифры, заклеивают специальными наклейками. Однако эксперты опасаются, что платить эти штрафы будут в основном «законопослушные граждане, которые, как всегда, окажутся крайними». «А те люди, кто обычно нарушает правила дорожного движения, будут их нарушать и с нормальными номерами», – полагает г-н Похмелкин.

Кроме этого законотворцы хотят езду с одним госномером, не важно задним или передним, приравнять к езде вообще без номеров

и штрафовать за это на 5 тыс. руб. либо лишать прав на три месяца. Сейчас за это нарушение берут всего 100 руб. По словам законодателей, некоторые водители пользуются этим и возят номера в багажнике или бардачке автомобиля, а когда нужно, достают их и показывают инспекторам. Плюс ко всему депутаты предложили также поднять штрафы за управление автомобилем, не зарегистрированным «в установленном» порядке, со 100 до 300 руб. А за езду на машине, не прошедшей государственного технического осмотра, брать с водителей не 200 руб., как сейчас, а 400.

Источник: newizv.ru