В Уфе инженеры сконструировали уникальный беспилотник

За счёт бензинового двигателя дрон может находиться в воздухе гораздо дольше, чем все его аналоги. О новых возможностях современных коптеров расскажет Анвар Аслямов.

Вес этого дрона — около 18 килограммов. Он гибридный — работает на бензине и сам вырабатывает электричество. Заводится такой беспилотник практически как бензопила.

И хотя техника прошла все испытания, при каждом взлёте беспилотника главный инженер проекта Тимур Теляубаев немного волнуется. Подобные дроны сегодня уже используют в различных сферах. Но этот гексакоптер может летать без заправки несколько часов.

В отличие от дронов самолётного типа такой гексакоптер может зависать в воздухе для выполнения тактических задач.  Он также способен поднимать груз весом до 30 килограммов.

На разработку программного обеспечения и сборку усовершенствованного беспилотника у конструкторов ушло 2 года. Сейчас они уже приступили к серийному производству.

Проект инженеров уже получил поддержку инвесторов. Сейчас учёные работают над созданием двигателей для лопастей, чтобы все детали дрона были  отечественного производства.