Осенью этого года для лихачей подорожает ОСАГО

Дорогу лихачам Александр Шахов старается уступать вот уже 30 лет. Но правило, вроде бы, проверенное временем, всё равно не спасло. Дверь новенького внедорожника теперь под замену.

Александр Шахов, водитель: «Стоял у обочины водитель, оказывается, две недели как за рулем. Когда мимо него проезжал, то ли у него нога соскочила со сцепления, он прыгнул прям на меня сбоку. Я еще ехал со скоростью 30-40 км в час. Удар не такой большой, но всё равно неприятно. Я еще ему сказал, хорошо, что это была не женщина и не с ребенком».

Для таких молодых и горячих водителей, как виновник ДТП уже осенью ОСАГО может подорожать, а вот для Александра Евгеньевича автогражданка скорее обойдется даже дешевле. Банк России предложил расширить тарифный коридор на 20 процентов вниз и вверх.

Сергей Коровин, заместитель управляющего отделением-национальным банком по Республике Башкортостан банка России: «В рамках действующей системы ценообразования существует недостаток, который связан с тем, что по существу водители, которые обеспечивают качественный уровень вождения, субсидируют плохих водителей. Чтобы преодолеть этот недостаток, банк России предлагает постепенно переходить к более индивидуальному тарифу или делать более персонифицированный тариф».

Также предполагается увеличить варианты коэффициента «возраст-стаж» с 5 градацией до 50. Направленной на лихачей назвали свою реформу и в Минфине России. Ведомство предложило учитывать стиль вождения водителя: отслеживать нарушение правил, резкость торможения и перестроения, длительность использования машины, скорость передвижения.

Бояться тем, кто изредка превышает скоростной режим на 10-15 км/ч, не стоит. Не будут учитываться и штрафы за неправильную парковку. А вот любителям ездить с превышением на 60 и более, не замечать красный свет, двойную сплошную, да еще и выпить перед тем, как сесть за руль, за своё лихачество придется заплатить страховщикам.

Если еще год назад приобрести полис ОСАГО автовладельцам было проблематично, то сегодня ситуация изменилась в лучшую сторону как для потребителей, так и для компаний. Исправить положение помогла натурализация автогражданки.

Елена Рябова, директор филиала «РЕСО-Гарантия» в Республике Башкортостан: «Убыточность по рынку не только у нас, но и по Башкирии начала снижаться. Анонсировалась определенная либерализация тарифов ОСАГО. Возможно, не за один год, но мы к этому придем».

Итогом станет развитие конкуренции, считают специалисты. Страховщики будут биться за клиентов, предлагая лучшие условия. Но некоторые автоэксперты уверены: водители здесь проиграют.

Екатерина Мальцева, автоэксперт: «В любом случае автомобилистам стоит готовиться к повышению стоимости полисов ОСАГО. В свою очередь это приведет к тому, что всё больше автолюбителей будет ездить без полисов, пользоваться фальшивками, либо просто не заключать договоры ОСАГО».

В прошлом году в России инспекторы ГИБДД выписали на 40 процентов больше штрафов за отсутствие полисов ОСАГО. Станут ли очередные изменения причиной увеличения числа штрафов или же наоборот, сказать точно не может никто. Вступить в силу нововведения должны этой осенью.

Автор: Анастасия Ильчибаева