На часах 5:30. На остановке около Северного автовокзала лишь глава администрации Орджоникидзевского района и его коллега. Задача – проинспектировать ситуацию с общественным транспортом. Накануне жители населенных пунктов Тимашево и Черкассы не смогли вовремя попасть в центр города.
Марат Галиуллин, глава администрации Орджоникидзевского района г. Уфы: «Мы вчера по результатам мониторинга приняли определенные меры для того, чтобы трудности при переезде наших граждан не возникли. Особенно по отдаленным сельским населенным пунктам».
Водители маршрутов № 268 и №56 отказались выходить в рейс. Это те самые нелегалы, которые осуществляли перевозку пассажиров с Тимашево и Черкассов. Они присоединились к общей массе объявивших бойкот на попытку властей навести порядок на рынке пассажирских перевозок. Однако реакции на шантаж не последовало. Нелегалов заменили автобусы «Башавтотранса» и легальных частных перевозчиков.
Рамиля Муртазина, жительница г. Уфы: «Хорошо. Я довольна. 269-й не так часто ездит, а так довольна».
Похожая ситуация в соседнем Калининском районе. Накануне в Шакше на рейс не вышли два маршрута: №71а и №299. Однако и здесь попытка обиженных нелегалов обозначить свою позицию оказалась провальной. Уже сегодня все вернулось в привычное русло.
Не только график движения интересует горожан. Не всегда опрятный внешний вид водителей, старые автобусы и небрежная манера езды – это тоже волнует пассажиров.
Алик Велиев, первый заместитель главы администрации Калининского района г. Уфы: «Хотелось бы видеть, чтобы это была культура производства у них, чтобы водители отличались как водители. Это должно быть униформа определенная. Хотелось бы, чтобы это все упорядочено было и нормальные».
23 октября в связи с проведением проверок на линию не вышли те перевозчики, которые не имели маршрутных карт, то есть – нелегалы. Это более сотни автобусов. Однако коллапса, который прогнозировали в соцсетях и подогревали сами перевозчики, удалось избежать.
Меньше всех перебои в работе пассажирского транспорта ощутили жители Советского района. Муниципалитет расположен таким образом, что через основные улицы транзитом проходят десятки разных маршрутов. Взять только остановку «Округ Галле». Уехать отсюда можно без проблем даже в самый час пик.
Урал Кильсенбаев, глава администрации Советского района г. Уфы: «Да, большое количество людей, которые торопятся на учебу, на работу. Но нет такого ажиотажа, что нет мест в автобусах или проезжает автобус без остановки. Практически все маршруты останавливаются. Стоит отметить, что большие автобусы довольно-таки свободны и люди могут спокойно пройти и присесть».
Напомним, убрать нелегалов с пассажирских перевозок, потребовал Радий Хабиров. Общественный транспорт – это то, что неприятно поразило руководителя региона по возвращении в родной Башкортостан. Особенно его безопасность. Позже, начались массовые проверки автобусов. В ответ водители нелегальных маршруток не вышли на линию.
Рустем Ахмадинуров, политолог, руководитель школы российской политики: « Это похоже на определенный шантаж и манипулирование. Радий Фаритович по опыту работы в Красногорске на такие вещи реагирует очень жестко. Там примерно была аналогичная ситуация. Закончилось это очень плачевно для тех людей, которые пытались так разговаривать с позиции силы с главой округа. Я думаю, здесь результат будет такой же».
Уже сегодня после неудачной попытки забастовки нелегальные перевозчики пришли на переговоры. Они заявили, что готовы выйти в рейсы. Но им отказали, предложив принять участие в конкурсе по распределению пассажирских маршрутов, главное условие которого – современный и безопасный транспорт в единой цветовой гамме.
Автор: Руслан Батыргареев
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!