Если приплюсовать сюда долги по кредитам, большую часть из которых авиакомпания пытается реструктурировать, и краткосрочные обязательства – это платежи за топливо и аэропортовые сборы – выходит сумма свыше 80 миллиардов. Эксперты говорят: если кредиторы потребуют вернуть деньги или откажутся от планов по рефинансированию, Utair может приостановить полеты и, как следствие, свою деятельность.
При этом в самой авиакомпании уверяют: ни о какой приостановке речи не идет, а заключение аудиторов стандартное и никак не отражает бедственного положения. Напомним, что в декабре прошлого года Utair перестал платить по части кредитных обязательств, заявив, что в компании пока нет денег на выплату долгов.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!