Стратегии, выгодные для всех

Её цель - обеспечить надежным транспортным сообщением всех россиян, в каком бы городе или селе они не жили. Программу утвердили в Новосибирске на совещании под председательством премьера Путина. Перед этим премьер оценил новый мост через Обь, на который в городе возлагают большие надежды.

Северный обход вокруг Новосибирска - это 75 километров объездной дороги, 14 путепроводов и 10 лет строительства. Первый пролет, смонтированный на опоры над Обью, сибиряки восприняли как знак - обязательно достроят. Когда на мосту появился Путин, уже никто не сомневался - участок северного обхода вот-вот заработает.

Транспорт с федеральной трассы "Байкал" не будет идти транзитом - через Новосибирск. По сравнению с Москвой и Санкт-Петербургом для столицы Сибири проблема автомобильного транспорта стоит не так остро. Машины здесь в большей степени все же едут, нежели стоят. Пока. Автомобильный парк - как городской, так и областной - растет очень активно.

Но ведь есть еще - транзитный поток с юга. Новосибирск вообще - на перекрестке маршрутов, соединяющих Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион. О таком комплексном подходе к транспорту, от которого зависят практически все отрасли, говорили уже в Сибирском университете путей сообщения.

Масштабные проекты, представленные сейчас в макетах, вскоре должны предстать в натуральную величину. Есть федеральная программа развития транспорта до 2015 года. Но этого недостаточно. Развитие должно быть еще скоординированным, а, значит, нужна стратегия. Ее проект до 2030 года после обсуждения с министрами и губернаторами сегодня утвердили. "Необходимо добиться решения важнейшей социальной задачи - обеспечить доступ к качественным и надежным транспортным услугам для всех граждан, независимо от их места жительства, - отметил Владимир Путин. - Пока же 10 процентов населения проживают в поселках и деревнях, не имеющих устойчивой связи с сетью дорог. Считаю, что в обозримой перспективе нам вполне по силам избавиться от этих "медвежьих углов".

На совещании не могли не сказать и о нынешней экономической ситуации - в условиях мирового кризиса многие показатели у транспортников снижаются. Премьер считает: "Это явление временное. Мы знаем про эти турбулентные процессы. По всем прогнозам они будут продолжаться максимум до начала следующего года".

Такой же оценки, похоже, придерживаются и разборчивые вкладчики "Альфа-банка". После совещания Путин зашел в одно из отделений. Глава "Альфа-банка" Петр Авен рассказал, что, несмотря на сложности мировой финансовой системы, его компания в том же объеме выдает кредиты. Путин напомнил: в этом частным банкам помогает государство, что, впрочем, накладывает и обязательства.

Речь о кредитах зашла и в общественной приемной Владимира Путина как лидера "Единой России". Один из новосибирских бизнесменов пожаловался, что некоторые банки отказываются давать деньги юридическим лицам. Путин вновь призвал Авена. Глава "Альфа-банка" скоро появился, готовый рассмотреть кредит.

Другие просьбы граждан, которые касались Новосибирской области, Путин обещал переадресовать губернатору, с которым накануне уже встречался. Виктор Толоконников сообщил, что урожай в этом году в области хоть и рекордный, но собрать его из-за погоды было непросто. Владимир Путин напомнил, что правительство будет компенсировать фермерам затраты на ГСМ. Небывалая поддержка будет оказана регионам - чтобы решить проблему аварийного жилья. "Мы дополнительно на этот год из фонда ЖКХ направим на эти цели 50 миллиардов рублей, - сообщил российский премьер. - Если есть возможность, надо приобретать жилье и расселять аварийное. Причем, цены должны быть ниже цен вчерашнего дня, то есть сегодняшние сниженные цены".

Отдельной строкой прописано улучшение жилищных условий военных. На эти цели правительство выделяет дополнительно 21 миллиард рублей.