Шамиль Вахитов: не успокаиваться на достигнутом, повышать производительность техники

Как отметил вице-премьер, за последние пять лет в республике достигнута наибольшая выработка зерноуборочных комбайнов: почти 800 гектаров на каждую машину. Техникой станций было убрано 49 процентов площадей зерновых, зернобобовых культур и подсолнечника. МТС не только помогают сельхозпроизводителям в проведении полевых работ, но и занимаются собственным производством.

В то же время среднесезонная выработка зерноуборочных комбайнов в МТС в 2,5 раза ниже оптимальной. Комбайны с выработкой ниже средней составляют 53 процента всего парка. Низкой остается эффективность использования рабочего времени. В среднем производительный потенциал зерноуборочных комбайнов различных марок отличается более чем в два раза. Среднедневная выработка одного комбайна составляет немногим больше 20 гектаров. В разрезе филиалов и отделений разница в показателях выработки еще больше. Аналогичная картина по кормоуборочным комбайнам, самоходным косилкам и другой технике.

На уборке урожая 2008 года только к 27 процентам зерноуборочных комбайнов МТС "Башкирская" были закреплены два комбайнера, в Зирганской МТС - к 47 процентам. Лишь 45 процентов комбайнеров работали три и более уборочных сезона. Чаще всего техника простаивает по организационным причинам, реже - по причине устранения неисправностей.

- В связи с этим нужно не успокаиваться на достигнутом, а четко наметить меры по повышению эксплуатационной производительности имеющейся техники, - подчеркнул Шамиль Вахитов. - Нужно пересмотреть работу технической службы и методы работы с кадрами. Тем более, что в этом году государство оказывает особенно ощутимую поддержку при переподготовке и повышении квалификации механизаторов и специалистов среднего звена для МТС.

- Непредсказуемых ситуаций с кадровым обеспечением, как, например, это было в прошлом году в Хайбуллинском районе, быть не должно. Работу стройте более четко. Уже сейчас нужно заключать трудовые договора с механизаторами, - сказал вице-премьер.

Формируется мощный отряд студентов для прохождения производственной практики. Надо воспользоваться и высвобождающейся рабочей силой городов. Пора также заключать договора на оказание услуг и определяться с дислокацией техники по районам и хозяйствам.

Анализ финансовой деятельности МТС "Башкирская" и Зирганской МТС показывает разницу уровня эксплуатационных затрат и себестоимости однотипных работ. Это значит, что на станциях недостаточно продумана учетная политика и подготовлены специалисты.

Для оптимизации организационной структуры МТС на базе Абзелиловского и Баймакского филиалов Башкирской МТС создано новое предприятие - ГУСП "МТС "Зауралье".

Совсем мало времени осталось до начала весенне-полевых работ. Однако темпы подготовки техники оставляют желать лучшего. Ремонт начат с большим опозданием. Графики срываются. Свое слово должны сказать инспектора Гостехнадзора.