По его словам, ситуация сейчас непростая. Аэропорт "Уфа" находится в очень сильной конкурентной среде: вокруг него расположены около десятка крупных аэропортов Приволжского и Уральского регионов. Это создает немало сложностей в увеличении пассажирских перевозок, а значит, и доходов предприятия. Поэтому надо искать другие пути интенсификации деятельности гражданской авиации республики.
- Один из них, как указано в Послании-2009, это строительство мощного центра по техническому обслуживанию самолетов иностранного производства, - подчеркнул Ирик Юнусов. - Кстати, такого центра еще нет в России. Также актуальными являются и вопросы создания национальной авиакомпании, и возрождение аэропортов местных воздушных линий. Эти планы закреплены в Постановлении Правительства РБ от 29 декабря 2008 года о республиканской целевой программе "Развитие воздушного транспорта на территории РБ на 2009-2020 годы". С большой уверенностью можно ожидать, что реализация Послания Президента нашей республики даст новый импульс в развитии не только транспортной отрасли, но Башкортостана в целом. А это значит, что у нас есть будущее и жить мы станем лучше.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!