ОАО «НефАЗ» разрабатывает новые модели автобусов

Как сообщил заместитель главного конструктора по автобусам ОАО "НефАЗ" Владимир Сахаров, документация на эту модель была разработана на базе обычного двухосного автобуса. Однако для придания транспортному средству большей надежности и маневренности его оснастили тремя мостами: передним, задним и дополнительным (все - прозводства фирм ZF и DAF). Эта техника предназначена для крупных городов с внушительным пассажиропотоком и просторными улицами, где легко совершать маневры.

В изготовлении данной модели использовались как западные, так и российские материалы. Например, двигатель фирмы DAF, автоматическая коробка переключения передач ZF, рулевой механизм TRW THR 80 с гидравлическим управлением и другие комплектующие, поступившие из западных фирм. Металл, из которого изготовлен автобус, и обшивка - отечественные.

По словам Владимира Сахарова, интерес к данной модели проявило Правительство Башкортостана, заказав в этом году 10 таких автобусов.

Добавим, что на Нефтекамском автозаводе практически не прекращается работа над новыми моделями автотранспорта. Так, недавно подготовлена документация на специализированный санитарный автобус и полунизкопольный автобус для инвалидов. Следующей моделью станет сочлененный автобус - так называемая "гармошка" - длиной около 18 метров. Такие машины планируется использовать на обслуживании Универсиады в Казани, которая пройдет в столице Татарстана в 2012 году. Будут востребованы также и автобусы среднего класса на шасси Mersedes.