Умелые действия машиниста электропоезда уберегли от серьезных последствий

Всего в зоне ответственности Башкирского отделения Куйбышевской магистрали действует 183 переезда, 50 из которых обслуживаются железнодорожниками. Для обеспечения безопасности движения на пересечениях автомобильных и железных дорог сотрудники магистрали применяют специальные заграждения, кордовые настилы, различные сигнальные системы, информационные табло.

Ежемесячно совместно с подразделениями Управления ГИБДД МВД по РБ и Башкирского отделения Российской транспортной инспекции проводятся рейды. На автотранспортных предприятиях, в учебных заведениях, фермерских хозяйствах, школах ведутся беседы о правилах дорожного движения на железнодорожных переездах, распространяются листовки. Однако не все осознают, что переезд - это один из самых опасных участков, требующих особого внимания и строгого соблюдения правил дорожного движения. Автомобилисты, например, должны помнить, что машинист, применяя экстренное торможение, сможет остановить поезд лишь через 800-1000 метров.

Несмотря на неоднократные предупреждения со стороны железнодорожников и многомиллионные затраты на оборудование переездов сигнализацией и шлагбаумами, водители автотранспорта продолжают нарушать ПДД, рискуя своей жизнью и жизнью пассажиров. В этом случае железная дорога становится заложницей безответственного поведения водителей.

Как сообщает пресс-секретарь Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги Сергей Спатар, 10 апреля на регулируемом переезде (1333-й километр перегона Исметово - Туймазы) произошло столкновение пригородного поезда N 6498 "Бугульма - Кандры" с автомобилем марки "Фольксваген". Расследованием установлено, что автомобиль, пересекая железнодорожный переезд, заглох и встал на четном пути. Именно в этот момент он столкнулся с пригородным поездом. Удар пришелся в заднюю часть, и машину откинуло на нечетный путь. Водитель, нарушивший правила дорожного движения, а также пассажиры автомобиля и пригородного поезда не пострадали и за медицинской помощью не обращались. От более тяжких последствий в этом ДТП спасли умелые действия машиниста, применившего экстренную систему торможения.

Железнодорожники Башкирского отделения КбшЖД вместе с республиканскими правоохранительными и контрольными органами провели более 200 целевых специализированных рейдов под условным названием "Безопасный переезд" и "Шлагбаум", в результате которых около 300 водителей были оштрафованы и наказаны в административном порядке.