Уфимские моторостроители успешно применили линейную сварку трением при производстве авиадвигателя

ОАО «УМПО» впервые в России успешно применило технологию линейной сварки трением при производстве компонентов для двигателя самолета МС-21. Над двигателем перспективного гражданского судна УМПО работает в кооперации с другими предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации. Специалистам УМПО удалось в экспериментальном режиме приварить лопатки на блиск (моноколесо). - Данная технология имеет высокую производительность, обеспечивает ремонтопригодность, а также - что уникально - позволяет сваривать моноколесо, диск и лопатки которого изготовлены из разных материалов, - говорит заместитель управляющего директора - директор по инновациям и перспективным программам УМПО Владимир Иванов. Как пояснили в пресс-службе объединения, раньше при изготовлении блиска использовались съемные лопатки, которые могли вылетать в результате биения при работе двигателя. Линейная сварка трением обеспечивает взаимопроникновение материалов отдельных деталей, что придает изделию износостойкость и значительно увеличивает ресурс. Опытно-конструкторские работы над проектом совместно с УМПО вели ОАО НПП «Мотор», УГАТУ и Технопарк авиационных технологий. Частично работы финансировались за счет гранта Министерства образования и науки РФ.