Башкирский мотоспорт: заботы и надежды юбилейного года

В Министерстве молодежной политики и спорта РБ под председательством министра Андрея Иванюты состоялось совещание руководителей профессиональных мотоспортивных клубов и Мотоциклетной федерации Республики Башкортостан. Прежде чем приступить к рассмотрению главного вопроса – о проблемах финансирования мотоспорта в республике, участники совещания прослушали сообщение члена Совета по общественному контролю за эффективностью использования государственных средств при Президенте РБ Рима Давлетшина о результатах, более чем годичной давности, проверки финансово-хозяйственной деятельности автономных некоммерческих организаций «Спортивный клуб имени Г.Кадырова» и «Центр технических видов спорта имени Г.Кадырова».
Традиционно подобные проверки завершаются фактом выявления крупных финансовых нарушений, и об их результатах ведомство немедленно оповещает общественность через прессу. Однако проверка организаций, возглавляемых вице-президентом Мотоциклетной федерации России Рифом Саитгареевым, завершилась фактически признанием правильности совершенных им действий при полном отсутствии каких-либо финансовых нарушений. Видимо поэтому Совет при Президенте ограничился составлением аналитической справки на 39 листах и рекомендацией руководству республики иметь дело не с клубом имени Г.Кадырова, а с центром.
В выступлении Рима Давлетшина прозвучали такие цифры: за 2006-2010 годы на счета СК имени Г.Кадырова, директором которого с момента создания в 2000 году и по февраль 2011 года неизменно был Саитгареев, поступило по всем видам доходных источников 100,3 млн рублей, а взятые в увязке с получением бюджетной субсидии обязательства по развитию мотоспорта и достижению высоких спортивных результатов за 2006-2010 годы были выполнены. То есть, полученные из городского бюджета и  бюджета Башкортостана средства спортклубом были использованы на цели, оговоренные условиями получения.
Анализ формирования и использования финансовых ресурсов клуба, проведенный комиссией Совета, показал наличие факта хронического недостатка в клубе денежных средств, что, в свою очередь, не позволяло устойчиво обеспечить его уставную деятельность.
В условиях систематически возникавшего недостатка ресурсов и кассового разрыва в поступлении средств, при отсутствии возможности своевременной выплаты заработной платы спортсменам, оплаты приобретаемых запасных частей и других обязательных платежей, спортклуб имени Г. Кадырова все чаще прибегал к формированию финансовых ресурсов путем привлечения заемных средств у юридических и физических лиц. Из 14,6 миллиона заемных рублей, которые были использованы исключительно на покрытие расходов по осуществлению уставной деятельности и приобретение основных средств, 4,6 миллиона были возвращены займодателям. Осталась, вплоть до начала проверки комиссией, непосильная к возврату по финансовым ресурсам спортклуба просроченная кредиторская задолженность по заемным денежным средствам в сумме 10 миллионов рублей. В этих условиях в острой форме возник вопрос о дальнейшем нормальном обеспечении и функционировании СК им. Г.Кадырова. Решением этой проблемы в данном случае явилось создание нового юридического лица – Центра технических видов спорта.
Определенным толчком к образованию центра стало обращение председателя ДОСААФ России Сергея Маева к руководству республики с просьбой рассмотреть возможность выделения средств для реконструкции стадиона «Строитель» и создания на его базе регионального центра развития трековых гонок.
В итоге 26 мая 2010 года появился Центр технических видов спорта имени Г.Кадырова, а к концу года в него из СК имени Г.Кадырова перешли все спортсмены, административный и обслуживающий персонал. За спонсорские средства Центром у Клуба была выкуплена спортивная мототехника, автотранспорт. И тут все оприходовано строго по бухгалтерскому учету, с оформлением соответствующих карточек учета основных средств.
Так Рифу Саитгарееву удалось спасти организацию, которой посвятил 10 лет жизни и которую в период его руководства ФИМ назвала лучшей в мире по гонкам на льду. Но для этого пришлось нарушить некоторые пункты требований устава клуба, трудового договора, трудового кодекса и ФЗ о некоммерческих организациях, по которым он все свои вышеуказанные действия должен был согласовывать с советом учредителей клуба.
Жизнь показала, что Саитгареев сделал правильный ход, и комиссия Совета в ходе своей проверки правильно его оценила. И в 2011, и в 2012 году Центр технических видов спорта, как прежде СК имени Г.Кадырова, выполнил взятые обязательства и сохранил лидирующие позиции Башкортостана в мировом ледовом спидвее.
О состоянии и перспективах развития мотоциклетного спорта в Республике Башкортостан на совещании доложил Риф Саитгареев. Он напомнил, что в 2012 году отмечается 75-летие башкирского мотоспорта, о «золотых 60-х», сделавших мотоспорт брендом республики и о тяжелых 90-х, когда лишь субсидии из бюджета республики помогли спасти некоторые из башкирские мотоклубов, о возрождении начала XXI века.
Самых больших результатов в 2000-е годы добился Спортивный клуб имени Г.Кадырова, или сейчас – Центр технических видов спорта. За весь период было завоевано 19 золотых медалей чемпиона мира, пять золотых медалей чемпиона Европы, 14 золотых медалей чемпиона России и десятки других наград. В этот период впервые в своей истории обрели чемпионов мира вновь созданные клубы «Горняк» (Учалы) и «Каустик» (Стерлитамак). За последние 10 лет на ледовых треках Уфы проведено пять чемпионатов мира, два чемпионата Европы; один чемпионат Европы состоялся в Учалах и один – в Стерлитамаке. Количество проведенных финалов России в личных и командных гонках превышает полтора десятка. Все это стало возможным благодаря государственной поддержке и спонсорской помощи.
В 2011 году впервые в истории из бюджета республики субсидии получили пять профессиональных клубов, а общий объем их составил 51 миллион рублей. Получены первые транши и в этом году. Однако и в выступлении председателя мотофедерации республики, и в выступлениях руководителей клубов главной головной болью оставалась проблема недостатка финансов. Дело в том, что бюджетные средства можно тратить на приобретение мототехники, экипировки, транспортные расходы и зарплату по штатному расписанию от министерства. Премиальных выплат спортсменам субсидии не предусматривают, да их бы и не хватило даже для команды среднего уровня. Речь прежде всего о спидвейных клубах Салавата и Октябрьского. Их энтузиасты-руководители Дамир Сайфутдинов и Эдуард Шайхуллин не могут найти генерального спонсора, который бы помог для начала хотя бы вылезти из долгов, которые образуются перед гонщиками после каждого сезона. Где уж говорить о возвращении на родину Эмиля Сайфутдинова!
Те же проблемы у мотоклуба «Каустик», хотя он, как и ЦТВС имени Г.Кадырова, ежегодно выполняет и перевыполняет взятые обязательства, у учалинского «Горняка». Руководители клубов надеются на руководство республики. Минспорт же занимает по отношению к мотофедерации, по словам Андрея Иванюты, позицию «справедливой поддержки в ее деятельности». Министр предположил, что с каждым годом выбивать даже такое финансирование, как сейчас, будет все труднее, и предложил формировать бюджеты клубов в равных долях из бюджетов республики, города и привлеченных средств.
Президент МФРБ Николай Красников предложил всем руководителям доработать уставы своих клубов, создав советы или правления, которые в начале каждого года будут расписывать постатейно клубные бюджеты. Это позволит сделать их более прозрачными и облегчит защиту в органах, контролирующих финансы.
В заключение Риф Саитгареев огласил проект плана мероприятий по реализации прозвучавших предложений. Согласно этому документу, Министерству молодежной политики и спорта РБ предлагается усилить контроль за реконструкцией стадиона «Строитель» в целях организации учебно-тренировочного процесса и проведения соревнований по спидвею и мотогонкам на льду. Министерству также предложено ходатайствовать перед администрацией города Учалы и Учалинского горно-обогатительного комбината о строительстве стадиона для проведения трековых гонок.
Мотоциклетной федерации РБ необходимо усилить работу по усовершенствованию и улучшению качества трасс для проведения соревнований по мотокроссу в городах: Уфа, Кумертау, Мелеуз, Салават, Стерлитамак, Октябрьский, Белебей, Нефтекамск, Бирск, Учалы, Белорецк.
ЦТВС им. Г.Кадырова необходимо открыть школу подготовки резерва.
Мотоциклетной федерации РБ совместно с руководителями  мотоклубов привести в соответствие организационно-правовую форму. Министерству молодежной политики и спорта РБ ходатайствовать о закреплении генеральных спонсоров для всех мотоциклетных клубов, принимающих участие в чемпионатах России по мотоспорту. Мотоциклетной федерации РБ усилить работу по привлечению детей и подростков к систематическим занятиям мотоспортом, совместно с Министерством молодежной политике и спорта РБ  организовать постоянную работу в общеобразовательных школах по безопасности движения на мотоциклах по городу. Внести предложение в Министерство образования. Кроме того, Мотоциклетной федерации РБ предложено усилить работу по привлечению финансирования чемпионата Республики Башкортостан по мотокроссу, совместно с клубами разработать план мероприятий по проведению празднования 75-летия башкирского мотоспорта и внести на рассмотрение в ММПС до 1 сентября, внести предложение по проекту реализации ведомственной программы развития мотоспорта в РБ, подготовить на обсуждение коллегии Министерства молодежной политики и спорта РБ вопрос о ходе реализации ведомственной программы развития мотоциклетного спорта в Республике Башкортостан.