Международный аэропорт "Уфа" будет развивать региональные авиаперевозки

- Международный аэропорт "Уфа" по всем показателям вышел на докризисный уровень работы. По итогам первого квартала мы получили прибыль в размере 40 миллионов рублей. Перевозки на международных линиях возросли в два раза. В связи с этим встал вопрос о строительстве еще одного международного терминала, - сказал на пресс-конференции в агентстве «Башинформ» генеральный директор ОАО Международный аэропорт «Уфа» Салават Кутушев.
Пресс-конференция проходила в преддверии Дня Воздушного флота России, и по традиции речь на ней шла о перспективах развития воздушного транспорта на территории Башкирии. На встречу с журналистами пришли также первый заместитель генерального директора аэропорта «Уфа» Иван Тихонов, председатель Совета ветеранов аэропорта Фануз Ахунов и председатель профкома аэропорта Татьяна Никонова.
Как отметил Салават Кутушев, перспективы развития у аэропорта «Уфа» хорошие. В соответствии с проектом, представленным недавно Центром стратегических разработок в гражданской авиации, наш столичный аэропорт будет развиваться с учетом перспективных направлений как в сегменте международных воздушных линий, так и внутренних магистральных и региональных авиаперевозок. Примерно из 50 рейсов, которые будут выполняться из Уфимского аэропорта в дальнейшем, 20 являются приоритетными.
Большим событием стало начало деятельности национальной авиакомпании «Аркаим», которая 10 июня совершила свой первый рейс в Сибай на самолете L-410 чешского производства. Теперь кроме Сибая осуществляются регулярные полеты в Екатеринбург и Нижний Новгород.
- К двум имеющимся самолетам L-410 в ближайшее время добавятся еще три, - заявил Салават Кутушев. – А в перспективе у нас будет порядка двадцати таких самолетов, поскольку «Аркаим» ориентирован на региональные авиаперевозки. Мы не собираемся занимать нишу, которая принадлежит другим авиакомпаниям. Со временем будем осуществлять и чартерные рейсы по международным направлениям. А пока перед нами стоит задача восстановить внутреннее авиасообщение.
По словам Салавата Шайхил-Исламовича, в октябре планируется открыть аэропорт в Нефтекамске. Начинаются изыскательские работы на территории закрытого в 90-е годы аэропорта в Белорецке. Из Нефтекамска будут совершаться вылеты в Пермь, Ижевск, Екатеринбург, а также по северным направлениям. Все это стыкуется с программой развития транспортной сети Приволжского федерального округа.
- Мы должны успешно интегрироваться в новую систему, - подчеркнул Салават Кутушев.
Напомним, что из Международного аэропорта «Уфа» прямым рейсом можно вылететь в Турцию, Грецию, Египет, Индию, Испанию, Узбекистан, Азербайджан, Армению, Таджикистан. Ведутся переговоры об открытии рейсов в Чехию, Австрию и другие страны, в том числе столицы бывших советских республик. Планируется расширение маршрутов в Юго- Восточную Азию, Китай, Израиль.
Первый заместитель генерального директора Иван Тихонов говорил о подготовке кадров для авиации, о системе их обучения новым специальностям. Аэропортовый комплекс – очень сложное хозяйство, где задействованы сотни различных специалистов.
- Важно, чтобы молодежь активнее осваивала авиационные специальности, ведь ситуация в отечественном воздушном флоте наконец-то меняется к лучшему. Работа в аэропорту становится все более престижной, - считает Иван Тихонов. – Этому способствует и возрастающий уровень заработной платы.
Отметим, что средняя зарплата  по предприятию за июль текущего года составила 17 тысяч 135 рублей. В коллективе аэропорта сейчас трудятся более 2000 человек. Больше половины из них имеют высшее и среднее специальное образование.
В аэропорту «Уфа» действует очень работоспособный профсоюзный комитет.
- В соответствии с Коллективным договором нам удалось сохранить все социальные выплаты и льготы для тружеников и ветеранов, - сказала председатель профкома Татьяна Никонова. Она также сообщила, что в субботу, 14 августа, на Калмацких озерах по традиции состоится празднование Дня Воздушного флота России. Будет организована обширная праздничная программа с концертом, спортивными соревнованиями, играми для детей сотрудников.
Председатель Совета ветеранов аэропорта Фануз Ахунов отметил, что в Международном аэропорту «Уфа» очень сильны традиции. Уважительное отношение к ветеранам всегда было отличительной чертой коллектива и его руководства. На сегодня, по его словам, в составе Совета ветеранов 610 человек, из которых 25 – участники Великой Отечественной войны, 65 – труженики тыла. В этот особенный год – год 65-летия Великой Победы  - все они ощутили любовь и заботу молодого поколения.
- Ветераны очень благодарны, что их не забывают, - добавил Фануз Ахунов. – Вот и завтра многие из вышедших на пенсию работников аэропорта постараются прийти на наш профессиональный праздник.
А теперь немного истории. С 1963 года аэропорт «Уфа» в числе крупнейших авиапредприятий страны. В 1989 году здесь были введены вторая взлетно-посадочная полоса и ангар, самые крупные в Приволжском регионе. В 1994 году Уфимский аэропорт получил статус международного. В 2000 году Международный аэропорт «Уфа» был преобразован в открытое акционерное общество.
Сегодня аэропорт «Уфа» — современный авиационный комплекс, способный принимать воздушные суда всех типов, один из крупнейших и перспективных аэропортов Волго-Уральского региона. Он занимает девятое место в рейтинге авиапредприятий России по обслуживанию пассажиров, имеет многолетний опыт работы на рынке авиаперевозок. Услугами аэропорта пользуются более 40 российских и зарубежных авиакомпаний.
В настояшее время Уфимский аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы с рулежными дорожками и аэровокзал, состоящий из двух терминалов (внутреннего и международного) с общей пропускной способностью 800 пассажиров в час. Имеются телескопические трапы, по которым пассажиры могут проходить из здания аэропорта прямо в салон самолета: три трапа установлены в терминале внутренних перевозок, один в международном терминале. После реконструкции терминал внутренних перевозок увеличился почти в три раза.
Аэропорт "Уфа" занимает площадь 870 гектаров. Имеется возможность для расширения наземного комплекса в будущем, есть свободные участки на прилегающих к аэропорту территориях.
Аэропорт «Уфа» стал первым в России аэропортовым комплексом, где была установлена система «yMUSE», которая активно используется при регистрации пассажиров и приобретении электронных авиабилетов.
Международный аэропорт «Уфа» известен еще и тем, что по местным погодным условиям здесь практически не бывает задержек рейсов. Огромное преимущество Уфимского аэропорта — наличие трубопровода, по которому поставляется авиационное топливо от Ново-Уфимского нефтеперерабатывающего завода. Стоимость топлива - самая низкая в Приволжском федеральном округе, что позволяет аэропорту «Уфа» успешно конкурировать с другими крупными аэропортами.
ОАО «Международный аэропорт Уфа» является динамично развивающимся предприятием. Доказательством тому стала победа в ежегодном конкурсе «Лучший аэропорт стран СНГ», одержанная в этом году в номинации «Интенсивно развивающийся аэропорт». Еще одна престижная награда - диплом Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».