| Описание: |
ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
ВСЕРОССИЙСКИЙ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ИНСТИТУТ ОРГАНИЧЕСКОГО СИНТЕЗА
CLOSE JOINT STOCK COMPANY
АО RUSSIAN
RESEARCH INSTITUTF.
ORGANIC SYNTHESIS
446379. РОССИЯ.
Самарская oбл., Красноярский р-он, н. Новосемейкино
ул. Промышленное шоссе 11
тел/факс: 8-(846) 226-65-99
E-mail: vniios@mail.ru
446379.RUSSIA.
Samarа аreа, settlement of Novosemeykino
street the Industrial highwaj 11
phone/fax: 8 (846) 226-65-90
E-mail: vniios@mail.ru
УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
ЗАО «ВНИИОС НК»
В.П. Букалов
«05" марта 2010 г.
Результаты исследования физико - химических характеристик
дизельного топлива.
В 3АО «ВНИИОС НК» проведено исследование двух проб дизельного топлива летнее— «опытной» и «контрольной», Заказчика — ООО «ЛАВР» г. Нижнекамск РТ, представленных на испытание 03.03.2010 г. «Опытная» проба дизельное топливо летнее обработано на оборудовании по технологии механоактивации, «контрольная» проба обычное дизельное топливо летнее. Работы проводились на базе АЗС ЧП «Шматько В.И. Красноярского района Самарской области.
Испытание дизельного топлива по ГОСТ 305-82 проведено по трем физикo-химическим характеристикам: «фракционный состав», «массовая доля серы», «температура вспышки», определяемая в закрытом тигле.
Полученные результаты представлены в таблице 1; здесь же приведены ноpмируемые по ГОСТ 305-82 величины указанных выше физико-химических характеристик.
Проведенное в 3АО «ВНИИОС НК» исследование показало, что по всем трем показателям обе пробы дизельного топлива имеют близкие величины и соответствуют нормативным показателям по ГОСТ 305-82 «Топливо дизельное, технические условия».
Различие наблюдалось только при фракционировании проб, когда отогналось 100 % «опытной» пробы — кипение «контрольной» пробы продолжалось и составляло 90 %, оно было обычным, и равномерным; для «опытной» пробы наблюдался резкий конец кипения, температура быстро упала.
Температура помутнения определялась прибором октонометр «SX 100 М»: «контрольная» проба показала температуру помутнения – 5,5 гр. С, а «опытная» проба показала температуру помутнения – 11,6 гр. С.
Показатели по перегонки дизельного топлива, улучшенные на 10 % и понижение температуры с -5,5 гр. С, до – 11,6 гр. С, определяют значительные улучшения после обработки дизельного топлива летнее - методом механоактивации.
Зам. генерального директора
по НИР, к.х.н. И.В. Саблукова |
