Компрессор ВП3-20/9 ВП3-20-9 ВП3-20 9

Компрессор ВП3-20/9 ВП3-20-9 компрессор ВП3-20-9 ВП3-20/9

Если Вы не хотите быть обманутыми, то никогда не связывайтесь с фирмами, которые продают старые и перекрашенные компрессора ВП3-20/9 ВП3-20/8 и запчасти к ним под видом новых и не имеют никакого отношения к нашему заводу.

Компрессор ВП3-20/9 - двухступенчатый крейцкопфный на угловой базе 3П. Компрессор ВП3-20/9 снабжен системой автоматического регулирования производительности, автоматической разгрузкой при пуске и остановке, автоматической аварийной защитой, что обеспечивает безопасность работы, удобство обслуживания и требует минимального количества обслуживающего персонала. Цилиндр первой ступени расположен вертикально, второй ступени - горизонтально. Воздух в компрессоре ВП3-20/9 сжимается последовательно в двух ступенях. После сжатия в первой ступени горячий воздух охлаждается в промежуточном холодильнике и поступает в цилиндр второй ступени, затем - в концевой холодильник, воздухосборник и к потребителю. Компрессор ВП3-20/9, а так же аналог ВП3-20/8 (более ранняя модель) предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования различных отраслей промышленности в странах с умеренным и холодным (исполнение УХЛ4) климатом при эксплуатации в закрытых помещениях. Охлаждение цилиндров компрессора ВП3-20/9 и холодильников осуществляется водой давлением не более 3,0 кгс/см2. Станина - чугунная отливка коробчатой формы. Коленчатый вал - стальной однокривошипный, установлен на двух радиально-сферических роликовых подшипниках, не требующих ухода. На шатунной шейке монтируются два шатуна. На консольном конце вала напрессован ротор электродвигателя. Маслоотражатель с уплотнительными кольцами, установленный со стороны электродвигателя, предотвращает попадание масла в электродвигатель. Крейцкопфы - чугунные литые закрытого типа со съёмными башмаками. Палец крейцкопфа - стальной полый, цилиндрический. Рабочая поверхность цементирована и термообработана. Между корпусом и башмаками могут устанавливаться прокладки для регулировки зазоров между башмаками и направляющими станины. Башмаки - алюминиевые, надежные и долговечные. Шатуны - стальные с двутавровым сечением стержня.