Эмиль Сайфутдинов стал одним из главных героев Гран-при Великобритании

Выпавший Эмилю Сайфутдинову первый номер по таблице заездов, при неудачных стартах, лишил его того оружия, которое неоднократно приносило победы в этом сезоне, поскольку ездить приходилось в первом заезде каждой серии, то есть, сразу после чистки и поливки дорожки. Находясь в самой невыгодной позиции, россиянин в первых трех заездах набрал всего два очка. Нельзя сказать, что на такой ход событий не повлиял результат первого заезда, в котором Эмиль встречался с действующим чемпионом мира Ники Педерсеном. Начав его последним, Сайфутдинов на втором круге вплотную приблизился к боровшимся за вторую позицию Педерсену и поляку Холте, вытеснил последнего и даже ткнулся в заднее колесо чемпиону. Едва удержавшись на колесах, россиянин так напугал Холту, что тот упал. Заезд пришлось повторять, уже без поляка, но взятый темп был утрачен, и в перезаезде пришлось довольствоваться одним очком.

Центральным эпизодом стал пятый заезд, в котором Эмилю, несмотря на все старания, не удалось обойти даже аутсайдера чемпионата, многократного чемпиона Великобритании Скотта Николлза. После финиша этого заезда, перед въездом в парк хозяин дорожки толкнул российского юниора рукой, и тот не остался в долгу. Произошел короткий поединок по боксу, который обошелся Сайфутдинову в 600 долларов, а Николлзу - в 500 (так оценило участие и "заслуги" каждого в этом неспортивном мероприятии заседавшее после гонки жюри ФИМ). Россиянин свою вину признал, после чего извинился за произошедшее на своем польском сайте. Англичанин же намерен оспаривать решение жюри - то ли потому, что в этом сезоне еще не заработал столько денег, то ли из-за подозрения, что, назначив ему меньшее наказание, оно фактически признало победителем Сайфутдинова.

Заезд под номером 13 оказался для Эмиля Сайфутдинова куда более счастливым, нежели остальные. Стартуя с четвертой дорожки, он на выходе из первого поворота догнал американца Хэнкока, а на входе во второй оставил экс-чемпиона мира позади. Эта победа возродила надежду на чудо: выиграв последний заезд отборочной серии, Эмиль попадал в полуфинал, но беда заключалась в том, что его соперниками по заезду были непобедимый Крамп, очень сильно ездивший в Кардиффе датчанин Андерсен и швед Йонссон, находившийся в той же ситуации, что и россиянин.

Чудо едва не произошло: на выходе из первого поворота Сайфутдинов был впереди. Но за его спиной произошло столкновение и упал Крамп, поэтому заезд был остановлен, а в перезаезде, уже без признанного виновным Йонссона, Крамп оказался на высоте. Сайфутдинову удалось оставить позади "лишь" Андерсена, занявшего в итоге на Гран-при Великбритании третье место. Причем, на мотоцикле, который ему одолжил Сайфутдинов (оба своих отказали).

Результаты Большого приза Великобритании- 2009.

1. Джейсон Крамп (Австралия) - 15 + 3 + 6; 2. Фредрик Линдгрен (Швеция) - 10 + 2 + 4; 3. Ханс Андерсен (Дания) - 11 + 2 + 2; 4. Грег Хэнкок (США) - 11 + 3 + 0; 5. Крис Харрис (Великобритания) - 9 + И; 6. Томаш Голлоб (Польша) - 8 + 1; 7. Себастьян Уламек (Польша) - 8 + 0; 8. Ники Педерсен (Дания) - 8 + п/и; 9. Руне Холта (Польша) - 7; 10. Кеннет Бьерре (Дания) - 7; 11. Эмиль Сайфутдинов (Россия) - 7; 12. Скотт Николлз (Великобритания) - 6; 13. Андреас Йонссон (Швеция) - 5; 14. Эдуард Кеннет (Великобритания) - 4; 15. Ли Адамс (Австралия) - 3; 16. Гжегож Валасек (Польша) - 1.

Положение в чемпионате после пяти этапов.

1. Крамп - 98; 2. Сайфутдинов - 67; 3. Хэнкок - 59; 4. Голлоб - 53; 5. Педерсен - 52; 6. Йонссон - 51; 7. Линдгрен - 49; 8. Бьерре - 38; 9. Андерсен - 38; 10. Уламек - 35; 11. Холта - 34; 12. Адамс - 31; 13. Харрис - 30; 14. Валасек - 25; 15. Антонио Линдбек (Швеция) - 17; 16. Николлз - 17; 17. Нильс-Кристиан Иверсен (Дания) - 11; 18. Ярослав Хампель (Польша) - 9; 19. Кеннет - 4; 20. Матей Кус (Чехия) - 1.