Распределение городов происходило в соответствии с индексом, который представляет собой разницу между временем, затраченным на поездку по пустым улицам, и ездой во время часа пик.
Напомним, в башкирской столице в 2012 году были начаты масштабные работы по расширению и доведению параметров дорог до нормативных значений. Анализ дорог, показал, что параметры многих из них не укладывались в нормативные требования.
«Эта инициатива городских властей в тот период была встречена многими горожанами негативно. Но по прошествии четырех лет можно отметить, что эти работы позволили снять напряжение на многих проблемных участках. С учетом ежегодного прироста транспортных средств в Уфе на 7,5 - 8 тысяч единиц, без расширения дорог столица получила бы сегодня транспортный коллапс»,- отметили в пресс-службе Администрации Уфы.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!