Надо отметить, что мост является участком плотины и установлен на консолях, но его состояние ни в коей мере не влияет на безопасность гидросооружения.
Специалисты БашНИИСтроя предложили план мероприятий по восстановлению и усилению несущей способности строительных конструкций моста. Главный упор делается на использование специального преднапряженного углепластика, который наклеивается на поверхность строительных конструкций, имеющих трещины. Это один из самых современных методов восстановления прочности железобетонных конструкций.
Сами энергетики практически не используют мост для переброски особо тяжелых грузов. Соответственно, поддерживая его в рабочем состоянии, ОАО "Башкирэнерго" в первую очередь заботится о нефтяниках и газовиках, которые преимущественно пользуются мостом и у которых много 9-ти и 20-титонных автомобилей и иной строительной техники. Им было сделано предложение поучаствовать в ремонтных работах.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!