- В условиях мирового финансового кризиса возникли определенные трудности и на нашем заводе: снизился спрос на автотехнику. В сентябре-октябре произошел спад объемов продаж самосвалов, уменьшилась реализация прицепной техники. Соответственно, пришлось сократить объемы их производства. А это ведет к снижению численности персонала. Такая проблема существуют, но мы ее решаем не за счет сокращения персонала. Хочу заявить, что на Нефтекамском автозаводе никакого сокращения нет и не будет. И четырехдневку мы вводить не будем. Хотя на заводе разработана программа антикризисных мер, значительно сокращающих наши затраты, в том числе и по оптимизации численности, - сказал Раиф Маликов.
По его словам, в соответствии с этой программой временно прекращен прием на работу. Ежемесячно по собственному желанию по различным причинам увольняются порядка 180-200 человек. 200 молодых работников этой осенью призываются на срочную службу в армию. Часть работников увольняется в связи с уходом на пенсию. Дело в том, что в нынешнем году на заводе реализуется программа, по которой при уходе на заслуженный отдых человек получает единовременную материальную помощь в зависимости от средней заработной платы и стажа работы на предприятии. С начала года ушли на пенсию более 200 заводчан, многие получили по 100 и более тысяч рублей. Сегодня на заводе работающих пенсионеров 326.
На предприятии проводится жесткая политика в отношении нарушителей трудовой дисциплины. Если человек настолько не дорожит рабочим местом, что является на завод в нетрезвом виде, к таким работникам применяются самые строгие дисциплинарные меры. Изменились и условия работы вахтовиков: доставка специалистов из населенных пунктов республики отменена.
По мнению Раифа Маликова, кризис продемонстрировал правильность решений о диверсификации производства, которую завод проводил в течение последних десяти лет. Если тогда НефАЗ производил две модели самосвала и вахтовый автобус, то сегодня создано четыре самостоятельных направления бизнеса: производство автосамосвалов, емкостно-наливной техники, прицепов и полуприцепов бортовых, пассажирских автобусов. Кроме того, сохранено производство вахтовых автобусов, сельскохозяйственной техники и запчастей. Это позволяет маневрировать на рынке в зависимости от спроса.
По-прежнему сохраняется спрос на автобусы. Заказчик пассажирских автобусов - государство. Автобусное производство обеспечено заказами практически до января. Это заказ ГУП "Башавтотранс" на 100 городских автобусов, заказ губернатора Кемеровской области на 150 автобусов. ОАО "НефАЗ" участвует в тендере на поставку 75 автобусов в Красноярск и Комсомольск-на-Амуре, выполняет заказы для Роснефти, ЛУКОЙЛа. А на прицепную технику есть спрос по линии Министерства обороны РФ.
Несмотря на трудности кризисного периода, на заводе выполняются все социальные проекты. В этом году введено современное овощехранилище, где на хранение заложено 1000 тонн овощей для заводской столовой. С начала года 419 рабочих бесплатно оздоровились в санаториях, 660 детей заводчан отдохнули в заводском загородном лагере. Безвозмездные жилищные субсидии в размере от 350 до 600 тысяч рублей получили 57 человек. Финансирование всех этих программ обеспечено за счет стабильной работы производства.
Как сообщили на предприятии, за десять месяцев текущего года на заводе произведено продукции и услуг на сумму 9,679 миллиарда рублей, что составляет 110,8 процента к соответствующему периоду прошлого года. Чистой прибыли за девять месяцев получено 386 миллионов рублей - это 132 процента к соответствующему периоду прошлого года.
В ОАО "НефАЗ" не свернули ни одной инвестиционной программы. В этом году реализован весь запланированный объем инвестиций - на сумму 500 миллионов рублей. Средства направлены на внедрение современного роботизированного цеха по сварке кузовов самосвалов, реконструкцию третьей очереди окрасочного комплекса, приобретение станов для производства гидроцилиндров, новейших комплексов лазерной, плазменной резки и другого оборудования.
В то же время, как сказали на предприятии, объемы заказов в ноябре-декабре значительно ниже параметров бизнес-плана. Неясно также, каков будет спрос на нефазовскую автотехнику в 2009 году. Тем не менее руководство завода предпринимает все меры, чтобы люди получали нормальную заработную плату.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!