Нефтекамский автозавод спасается от кризиса диверсификацией и модернизацией производства

16 января 2009, 12:42     www.bashinform.ru    
В ОАО "Нефтекамский автозавод" подвели итоги работы в 2008 году. Для Нефтекамского автозавода прошедший год был сложным и в какой-то мере непредсказуемым, как ни один другой за последние десять лет.

Все эти годы завод расширял свое присутствие на российском рынке автотехники по четырем основным направлениям: производство автосамосвалов, емкостно-наливной техники, прицепов и бортовых полуприцепов, а также пассажирских автобусов. Кроме того, производил вахтовые автобусы, сельскохозяйственную технику и запчасти. Такая разноплановость позволяет маневрировать на рынке в зависимости от спроса.

Завод планомерно наращивал объемы чистой прибыли, и на эти средства реализовывал инвестиционные проекты. 2008 год планировался как еще одна ступенька на пути дальнейшего развития завода. Даже когда в первом полугодии резко (до 50 процентов) подскочили цены на металл, были выполнены все параметры бизнес-плана и за первое полугодие, и за девять месяцев года. Чистой прибыли за три квартала было получено 386 миллионов рублей, это составило 132 процента к соответствующему показателю предыдущего года.

Однако от глобального финансового кризиса пострадал весь сектор реальной экономики России, а автомобилестроение - одна из наиболее уязвимых отраслей.

Как сообщили на автозаводе, четвертый квартал, особенно ноябрь и декабрь, был очень непростым. Произошло резкое падение спроса на автомобильную технику, соответственно, существенно сократилось производство.

Объем произведенной продукции и услуг за весь 2008 год составил порядка 10,5 миллиарда рублей - это 98,6 процента к уровню 2007 года. В минувшем году успешно реализованы инвестиционные проекты. На эти цели направлены запланированные средства в сумме 491 миллион рублей.

В 2008 году пущен в эксплуатацию роботизированный сварочный цех. Это настоящий технологический прорыв для Нефтекамского автозавода. На площади в две с половиной тысячи квадратных метров действуют шесть комплексов и 12 роботов. Главные преимущества внедрения данного комплекса, прежде всего, в кардинальном повышении качества сварки бортов самосвалов и снижении трудоемкости работ более чем в два раза.

Продолжилась реконструкция окрасочного цеха в производстве автосамосвалов. С вводом в нынешнем году третьей очереди - линии окраски узлов и деталей с применением электростатического метода нанесения лакокрасочных покрытий - завод получит современнейший окрасочный комплекс европейского уровня.

Смонтированы новые линии в производстве гидроцилиндров. Закуплены новейшие комплексы лазерной, плазменной резки и другого прогрессивного оборудования.

В 2008 году запущены в серийное производство новинки: междугородный автобус VDL-НефАЗ-52996 "Lexio", а также полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава совместно с фирмой Willig (Германия). Это новая конкурентоспособная продукция, которая будет востребована современным рынком.

Созданы все предпосылки, чтобы пережить экономический кризис с минимальными потерями. Во-первых, производство диверсифицировано. Во-вторых, проведена и продолжается серьезная модернизация производства, что позволяет выпускать продукцию высокого качества. И, в-третьих, удалось сохранить коллектив. Именно на сохранение коллектива направлена социальная политика руководства завода, отмечает пресс-служба ОАО "НефАЗ".


Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news

А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!