Видеозапись из Интернета дает представление, насколько разрушительным может быть падение кабины лифта. При достаточной высоте шансов выжить у тех, кто в это время будет в кабине, практически не остается.
Жильцы многоэтажки на улице Заки Валиди называют лифт "самостоятельным". Кабина и правда будто живет собственной жизнью. Кнопка вызова может отправить ее на другой этаж. Не дождались пассажирского – едем на грузовом. Хотя и он не внушает доверия.
Грохот и скрежет из лифтовой шахты слышны на весь дом. «Но это не самое страшное», – говорят жители многоэтажки. Оба лифта периодически застревают. Жильцы говорят, что обслуживающая организация игнорирует их жалобы.
Виктор Хван, житель дома №5 по ул. Заки Валиди: «Обслуживающая организация не занимается обслуживанием, как им положено. Только выкачка денег, а не обслуживание».
А ведь лифты совсем новые. И, наверное, формально даже считаются технически исправными.
Лифтовое оборудование в доме поменяли не далее как в прошлом году, в ходе капитального ремонта. А уже через несколько месяцев оба лифта – и грузовой, и пассажирский – забарахлили. Теперь каждый раз, поднимаясь на свой этаж и спускаясь вниз, жильцы полагаются на удачу.
Некоторые же вовсе отказались от ненадежной техники и предпочитают ходить пешком. Правда, если позволяет здоровье.
Владимир Новичков, житель дома №5 по ул. Заки Валиди: «Тут многие пожилые живут. Отец вон – ветеран войны. 90 лет. Он боится спускаться на этом лифте. Диспетчеры не реагируют на эти вещи. Им неоднократно звонили – бесполезно».
Опасения людей только усилили две недавние трагедии в Москве. По версии следствия, в обоих случаях причиной падения кабин и гибели людей стали техническая неисправность лифтового оборудования и халатность обслуживающих сотрудников. После этих происшествий Генпрокуратура инициировала внеплановые проверки совместно с Ростехнадзором и региональными жилищными инспекциями. Тем временем в уфимской компании, которая занимается монтажом и обслуживанием, нам рассказали, как обеспечивается безопасность лифтов.
Анатолий Козлов, заместитель директора ООО «Уфалифт»: «Работа диспетчерского контроля отражает работу лифтов в реальном времени. Как он работает, есть ли движение, есть ли пассажир в кабине, движется кабина или стоит на точечной остановке».
Вот уже пятый год в Башкортостане действует республиканская программа по замене и модернизации лифтов. Финансируется она из бюджета и за счет собственников квартир. Что примечательно, жалобы от горожан с завидной регулярностью поступают именно на работу новых лифтов. Пока обходилось без серьезных происшествий. Неисправное оборудование максимум доставляет неудобства. Но, как показали происшествия в Москве, беды можно ждать откуда угодно.
Новости отборных СМИ РБ в телеграм-канале: https://t.me/rb7news
А интересные статьи тут: https://t.me/rb7ru Подписывайтесь!