Башкирское речное пароходство задолжало своим сотрудникам 17 миллионов рублей

Елена Петрова, аудитор Контрольно-счётной палаты Республики Башкортостан: «Безрадостно, так скажем с теми убытками, с теми задолженностями, которые есть, на сегодняшний момент состояние достаточно тяжёлое у предприятия. Мы показали реальную картину собственнику, в том числе и по тем фактическим убыткам, которые есть у предприятия. Поэтому пусть решения принимает собственник». 

В курирующем органе – Госкомитете по транспорту и дорожному хозяйству – объясняют: в 2010 году река Белая резко обмелела. С тех пор возможности полноценно работать у пароходства не было, отсюда и все беды предприятия. Сейчас руководители ищут пути выхода из кризиса.

Азат Калимуллин, заместитель председателя Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству: «В настоящий момент разработан план выхода из кризиса. Есть мероприятия -  это реализация судов, которые не в регистре. То есть металлолома. Все это в плане есть, и будет реализовываться».